中國鐵路經(jīng)濟規劃研究院有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)經(jīng)規院公司）由原鐵道部經(jīng)濟規劃研究院、鐵道部工程設計鑒定中心、鐵路工程技術(shù)標準所、鐵路工程定額所重組而成，2013年由事業(yè)單位轉制為企業(yè)，2018年進(jìn)行了公司制改革，是中國國家鐵路集團有限公司直屬科技型企業(yè)，主要承擔鐵路建設項目預可研、可研評審，初步設計、I類(lèi)變更設計、征地拆遷和價(jià)差調整審查，核定總概算審查，鐵路客站建筑方案設計招標；鐵路規劃和改革發(fā)展重大課題研究；鐵路工程建設標準和造價(jià)標準的編制與管理等業(yè)務(wù)。受中國國家鐵路集團有限公司委托，經(jīng)規院公司負責鐵路建設工程設計咨詢(xún)審查等工作時(shí)，使用中國國家鐵路集團有限公司工程設計鑒定中心名稱(chēng)。

      公司現有內設機構20個(gè)，其中職能部門(mén)6個(gè)，分別是辦公室（黨委辦公室）、黨群工作部、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與法律事務(wù)部、財務(wù)部、人力資源部（黨委組織部）、科技和信息化部。生產(chǎn)部門(mén)14個(gè)，其中工程咨詢(xún)業(yè)務(wù)8個(gè)部門(mén)，分別是綜合技術(shù)部（總工程師辦公室）、線(xiàn)路站場(chǎng)咨詢(xún)部、地質(zhì)路基咨詢(xún)部、橋隧咨詢(xún)部、四電咨詢(xún)部、環(huán)評機輛咨詢(xún)部、客站與建筑咨詢(xún)部、投資咨詢(xún)部；規劃研究業(yè)務(wù)3個(gè)部門(mén)，分別是規劃研究所、運輸研究所、經(jīng)濟與管理研究所；建設標準業(yè)務(wù)2個(gè)部門(mén)，分別是鐵路工程技術(shù)標準所、鐵路工程定額所；2021年新成立了工程咨詢(xún)部，主要從事全過(guò)程工程咨詢(xún)和專(zhuān)項咨詢(xún)市場(chǎng)開(kāi)拓。公司下設全資子公司1個(gè)，為北京運思達鐵路科技發(fā)展有限公司。另設有博士后科研工作站1個(gè)。

      公司現有人員227人，具有副高級及以上職稱(chēng)人員155人、占職工總數的68%，具有碩士研究生及以上學(xué)歷（學(xué)位）人員163人、占職工總數的72%；獲得各類(lèi)個(gè)人榮譽(yù)稱(chēng)號45人，其中，享受?chē)鴦?wù)院政府特殊津貼專(zhuān)家3人、全國勘察設計大師1人、詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)獎7人，入選國鐵集團“百千萬(wàn)人才”工程專(zhuān)業(yè)領(lǐng)軍人物5人、專(zhuān)業(yè)帶頭人10人、專(zhuān)業(yè)拔尖人才40人。

      公司先后完成了鐵路“十五”、“十一五”、“十二五”、“十三五”、“十四五”以及中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃研究；完成了京津城際、京滬、京廣、京張等四萬(wàn)多公里高速鐵路，以及北京南、上海虹橋、西安東、成都天府等大型客站的設計咨詢(xún)和審查；組織編制了 258項工程建設標準、244冊標準設計、51項產(chǎn)品標準、97項英文版標準、134項造價(jià)標準；主持、參加了1100余項科研課題研究，獲得各類(lèi)科技成果獎勵151項，其中國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎6項。

       進(jìn)入新時(shí)代、踏上新征程，公司堅持以習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想為指導，聚焦鐵路高質(zhì)量發(fā)展，緊緊圍繞工程咨詢(xún)、戰略規劃、建設標準三大業(yè)務(wù)，錨定服務(wù)國鐵集團和服務(wù)軌道交通行業(yè)兩大任務(wù)，著(zhù)力提升服務(wù)保障能力、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)能力、創(chuàng )新創(chuàng )效能力、科學(xué)管理水平、職工福祉水平，努力把公司打造成為國內領(lǐng)先的科技型企業(yè)，成為國鐵集團創(chuàng )建世界一流企業(yè)的重要組成部分。